JRや東急などが乗り入れる渋谷駅の再開発事業が本格的に始動する。計画されているのは駅ビルと道玄坂と駅南の３か所と、すぐ下の図には載ってないが駅の南西にもう一か所ある。
図の中心が「駅街区」、その左が「道玄坂街区」、下が「南街区」
となっている。縦の南北に走っているのがJR山手線。横の東西
が国道246号とその上の首都高速道路。
それぞれの概要は次の通り。
【駅街区】・・・東京都渋谷区渋谷２－２３他
駅街区は３棟のビルで構成され、一番高い東棟が４６階地下７階建て、中央棟が１０階地下２階建て、西棟は１３階地下５階建てとなっている。延べ床面積は約270,000㎡。
内容は事務所、店舗、駐車場など。
設計は渋谷駅周辺整備計画共同企業体（日建設計・東急設計コンサルタント・ジェイアール東日本建築設計事務所・メトロ開発）で、デザインアーキテクトは日建設計、隈研吾都市建築事務所、SANAA事務所となっている。
事業主体は東京急行電鉄（株）、東日本旅客鉄道（株）、東京地下鉄（株）。
工期は2013年度から2027年度まで。
開業は東棟が2020年で、中央・西棟は2027年の予定。
【道玄坂街区】・・・東京都渋谷区道玄坂１－２・８他
完成予想図
内容は店舗、事務所、駐車場など。
規模は１７階地下５階建て、延べ床面積は約59,000㎡。
基本設計は（株）日建設計で、デザインアーキテクトが手塚建築設計所。
事業主体は道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発準備組合。
工期は2015年度から2018年度まで。
１階には国際空港へのリムジンバス発着所のあるバスターミナルや観光支援施設を計画している。
【南街区】・・・東京都渋谷区渋谷３－２１他
完成予想図
国道246号の南に隣接する地区で、ホテルが入った高層ビルを計画する。内容は高層部にオフィス、中層部に約200室のホテル、低層部にはホールや商業施設や駐車場など。
規模は３３階地下５階建て、延べ床面積は約117,500㎡。
設計は（株）東急設計コンサルタント、デザインアーキテクトは小嶋一浩＋赤松佳珠子/
シーラカンスアンドアソシエイツ。
事業主体は東京急行電鉄（株）及び東横線隣接街区の地権者。
工期は2013年度から2017年度まで。
開業は2017年度の予定。
【（仮称）渋谷区桜丘口地区開発計画】・・・東京都渋谷区桜丘町１・２・３・４他
それぞれの概要は次の通り。
A街区・・・事務所・店舗・起業支援施設・駐車場等が入る建物で、A棟が３６階地下５階建て、A２棟は１５階地下４階となっている。合計の延べ面積は約174,800㎡。
B街区・・・住宅・事務所・店舗・生活支援・駐車場等が入るB棟となり、３２階地下１階建てで、延べ面積が約65,900㎡。
C街区・・・教会等のC棟で、４階地下１階建て、延べ面積は約700㎡。
北側は国道246号に接し、東側はJR山手線に接している。
上の図を拡大したもの。
